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浪漫拉马丁的博客

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“涅槃之路”的N种玩法  

2016-06-14 13:44:07|  分类: 游走四方 |  标签: |举报 |字号 订阅

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迄今 为止,还没有哪一个越野大赛可以像珠海“涅槃之路”这样,一炮打响首届就火得不行且美誉满满。即使是当今最炙手可热的港百,在其首次举办时似乎也没有这样“威”过。从这个角度讲,4月在珠海举办的“涅槃之路”是真的创造了历史,但成功后的 “涅槃之路”未来如何更好玩,相信组委会和广大跑友都很关切。


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现在我们知道,4月的“涅槃之路”,是天时地利人和在最佳时间点上的成功,也是组委会全力谋划精心准备的结果,更是全体跑友、志愿者共同打造的一次王牌精品赛事。几乎人人都觉得她是经典与传奇,是不可复制的。但站在一个新的高度、新的起点,就会发现,涅槃之路,其实可以走得更高、更远。在笔者看来,她的发展至少可以有这么几个选项。


源起

 “广东应该有一场极具挑战性、高难度的让选手刻骨铭心的经典赛事”,说起涅槃之路的源起,各位小伙伴可能都还记得挥雨对业师傅说过的这句话吧。


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当时恰好户外品牌Salomon要在广东物色举办一个全新的越野大赛,以便更好的挖掘越野跑新人。而珠海越野跑协会的姚飞则相信珠海凤凰山一定有一条经典线路是可以用来飞的,最后这几个越野跑的狂野分子又几经碰撞合计,最后终于形成了在珠海凤凰山开发一条越野跑新线路的方案,他们将这条线路定名为“涅槃之路”!


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这是一条景观和路况都很有岭南山野特点的线路。整个线路山体海拔并不高,但起伏颇大,全程50公里爬升竟然超过4300米——跑过“涅槃之路”,定能“脱胎换骨”、“重获新生”!


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涅槃之路,也正是取义于“凤凰涅槃”这个美丽的传说,它以极具难度和挑战的赛道设计,让越野跑者饱经磨砺最后超越自我。难怪挥雨和业师傅都说,只有心怀凤凰不死鸟精神,迎难而上、克服困难、遇强愈强、让自己的肉体和精神得到脱胎换骨的变化,才能成为全新的更好的自己。


活路

勇者无敌,越野无限!“涅槃之路”这条南中国最难的越野线,真可谓精韵独具形神兼备!未来的“涅槃之路”,就有“N”条活路等着我们去尝试。

 

1Salomon选拔赛

本次“涅槃之路”,是2016萨洛蒙精英训练营第14场地区选拔赛,今后是否还这样呢——由Salomon提供支持赞助,全力为选拔最好的越野精英而来。比赛侧重专业性,赛道基本不变,依然保留32公里组与50公里组,不过对于符合条件的选手50公里组名额可适当增加,比如提高到200人左右,但要求一点不降低。


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这么好的线路,仅仅是萨洛蒙精英训练营地区选拔赛的一站,未免太可惜了。但如果要办好,要做的文章也不少。随着国内越野跑运动的蓬勃发展,长远来看,这个定位可能跟不上时代的步伐,而且赛事本身的特色也得不到最充分的挖掘与发挥!


2、内地港百

没有跑过涅槃,不会想到珠海还有这么美妙的越野山径,在她的50公里天然山野路上,竟然觉得以前所有的越野赛都白跑了,特别对比两次的港百后,才知道港百原来那么多水泥路、台阶道,放在珠海纯天然大8径这里哪里还能算越野赛啊。


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涅槃之路,就要做内地的港百,成为南中国最难的越野赛,也是最野的越野赛。虽然只有50公里,可是也足以称雄于南方,甚至整个中国。当然,涅槃之路还有一个弄法,就是也将自己整成100公里(笔者对珠海及其周边山势地形并不熟,不知客观条件是否可行),赛事可以分为50公里组和100公里组,参赛人数上限就为1000人,两个组别各500人。定位还是南方最野最难的越野赛,与港百错位竞争,不过很多地方可以借鉴港百的赛事模式。


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  如果说港百可以当做是越野人——人生首百的话,那涅槃之路就是走向更高越野殿堂的晋级之路,不论50公里还是未来的100公里。


涅槃之路,乃真正的越野路!笔者印象最深的就是它的赛道,野趣十足,特别是走在山道林荫中,脚踩着厚厚的落叶,行进在起伏不断的森林径,那才是真正的越野跑啊,可能身体跑累了,但脚不会跑痛了,就是这份感觉,已经独胜港百最大最多了。


3、纯正涅槃之路

也算天马行空想了很多,但不知道会不会脱离实际?凤凰山赛道很多地方还是临时开的线路,比赛的定位又决定了不同的参赛人数与规模,而涅槃之路的实际情况所能承载的人数上限又是多少呢?


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想到这些,在笔者心里其实也估摸了一个大概,近期最好500,而极限也应该不超1000吧。如此则“涅槃之路”办成一个纯正的越野赛最好!他的核心定位似乎可以定为“最野的越野赛,也是最难的越野赛”!


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即涅槃之路可以将32公里、50公里两条经典线路一直运作下去,人数也较为固定500人左右,对于50公里组报名要求依然是港百小铜人级上下水平,严格执行报名要求和限制报名人数,努力做成中国美誉度最高的顶级越野赛事。


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甚至Salomon地区选拔赛的功能也可以淡化,赛事赞助商也可以实现多元化,如引入其他户外品牌The North FaceKAILAS等,共同打造最专业、最棒的品牌越野赛。我们的目标就是办成小而美的精品体验赛事!当然,这其中也少不了要加强与港百的合作,因为如此定位其实所有跑过港百的跑者都是下一年涅槃之路的潜在参与者。

名片

说到“涅槃之路”,还真不能不说珠海这个特区城市!深圳——香港,珠海——澳门,大众眼里默默无闻的珠海,其实并不沉默——因为涅槃之路,珠海本地强大专业的志愿服务团队完全显露——户外珠海真要重新认识了。可以预见,随着“涅槃之路”的崛起,作为新兴户外之都珠海的广受瞩目,也当是水到渠成。


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众所周知,以港百为代表的一系列越野赛,竟让几近石屎森林的香港成为东亚乃至全球越野跑运动的中心。而下一个奇迹很可能就是珠海,因为“涅槃之路”等而成为南部中国越野跑的新中心。于珠海来说,极限户外运动在这里是越来越引人注目,也越来越不容小觑了。放眼整个广东,除了香港、深圳、广州,紧随其后的就是她了。



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珠海,涅槃之路,真的超乎想象!未来的活法或许还有很多,但选准一个,集中发力,持续打造一个有自己特色乃至灵魂的赛事,让我们一起来继续支持组委会的挥雨、业师傅,姚飞他们,一起将珠海“涅槃之路”办成南中国最好的越野精品赛事,进而推动国内越野跑更高、更快发展!


感言

“我参加过的越野赛中,最专业,服务最好,赛道标志最清晰,志愿者最热情,安全感最强的一次越野赛,感谢组织者们和志愿者们是你们为参赛者们提供了一次完美的赛事!谢谢了!”


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 “令人难以置信这是首届涅盘之路,组委会给我的感觉就像一个磨合了很多年的专业团队。此处应该有掌声,感谢组委会和义工们的不懈努力和无私奉献,成就了首届涅盘之路。”


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“凤凰山真是珠海的宝地,山清水秀,山野与人文兼容并蓄”


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““南中国最难越野赛”应是在50km这个距离中横向比较,4300+的爬升的确堪比很多百公里赛事的爬升了。和港百相比,没有那么多的铺装路,也没有那么多台阶,几乎纯粹的山野,赛道主要以软土为主,少部分沙石路面,部分路段起伏坡度较大,除了V字上行路段和下行的陡降沙石路面无法自由驰骋外(当然高手除外),大部分的路面都可以跑得很爽。一路上指引道路的义工、救援队的安全提示、摄影师的闪光灯都会让你觉得最难的赛道中有最温柔的体贴与照顾!”

未来

首届“涅槃之路”于201644日在珠海凤凰山举办,50公里组107名选手报名,实际参赛102人,最终82人完赛,完赛率80.3%9小时内5人,11小时内16人,15小时内61人,32公里组190人报名,实际参赛182人,最终142人完赛,完赛率78%。超过130名志愿者在赛道和起终点从凌晨到深夜为近300名选手服务。


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2011年当港百举办第一届时,仅有185人参加了这场百公里赛事,但五年后,参赛报名人数达到1822人,是五年前的十倍。很难想象能有哪项运动会以如此爆炸式的速度快速发展。2011年第一届赛事时,来自大陆内地选手仅有一两名,但2015年的第五届,来自中国大陆选手多达400多人,占到总报名人数的25%以上。


创造南中国最好、最野的越野新体验,机不可失,时不再来。加油,涅槃之路!


 本文为原创评论文章,文中部分图片来自“涅槃之路”组委会及各位跑友,在此一并致谢,欢迎阅读转载,更多精彩博文请点击浪漫拉马丁的网易博客。谢谢!

 

 

 

 

 

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